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Photos d'époque:
La dépression (1930-1942)

L’Occident est plongé dans une misère qui ne s’allégera que très lentement et qui, ultimement, ne sera remplacée que par une horreur plus grande.

Étrangement, c’est au cours de cette période désespérée que les constructeurs automobile réaliseront leur plus époustouflantes créations. Pour plusieurs d’entre eux, ce sera là l’apothéose avant l’extinction. Des centaines de manufacturiers périssent.

Parmi les nombreuses innovations de cette période, on compte l’avance d’allumage automatique, la démocratisation du V-8 par Ford, l’aérodynamisme des carrosseries, la suspension indépendante à l’avant, l’apparition des cinémas et restaurants «drive-in», les décapotables étanches, l’apparition de la Volkswagen et de la Jeep, les carrosseries toutes en métal, le parcomètre, la transmission automatique, les signaux de direction lumineux, la climatisation et les phares scellés.

 À compter de 1925, certaines voitures constituent clairement le pinacle de l'ingénierie et du style pour leur époque. Elles sont distinctives, construites en nombre limité et étaient habituellement dispendieuses à l'achat. D'autres facteurs, tels que la cylindrée, une carrosserie exclusive ou certaines luxueuses caractéristiques mécaniques aident à départager lesquelles peuvent être incluses à cette auguste liste. C’est le début des Voitures Classiques (http://www.classiccarclub.org/grand_classics/approved_classics.html).

À la fin de cette période, on compte 233,000 automobiles immatriculées au Québec.
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