Concours d'Élégance Le Mirage II VAQ et VEA

18 juillet 2010
AEC

Lieu

Parc équestre de Blainville

Info

VAQ (514) 990-9111

Détails

Invitation spéciale aux propriétaires de voitures qui rencontrent les normes sévères de ce Concours d'Élégance, qui en est à sa 2e édition.   Une touche originale aura lieu cette année, en ce que le thème choisi est "La Belle et la Bête", qui cherchera à attirer des voitures dont le nom s'apparente à celui d'un animal.  Visitez le site www.concourslemirage.ca pour en savoir davantage.   D'ailleurs, voyez ci-bas le compte rendu flatteur rédigé à propos de l'édition 2009.   En attendant, veuillez consulter l'invitation personnelle lancée par Jacques Dion à tous les amateurs de voitures anciennes qui voudraient voir en quoi le Parc équestre de Blainville consiste, en allant dans la rubrique Services - Autres messages.

 ET CE NÉTAIT PAS UN MIRAGE!

Par Gilbert Bureau

Les mots nous manquent pour décrire cet événement unique dans les annales du monde de l'automobile ancienne au Québec, et qui a eu son inauguration en 2009!
De la classe et encore plus de classe... La crème de la crème... Le nec plus ultra... L'élégance à son meilleur... Le summum du championnat classique de l'automobile sur quatre roues... Le Pebble Beach du Québec!

Organisée de main de maître par un comité mixte composé de représentants du Club des Voitures Anciennes du Québec et de ceux du club des Voitures Européennes d'Autrefois, sous la direction de Monsieur Jacques Dion, coordonnateur en chef, cette belle activité a ravi tous ceux qui y étaient, autant les exposants que le public.
Le succès de ce concours trace la voie pour une itération en 2010, selon la volonté de la Fondation André Delambre, organisatrice et bénéficiaire de cette rencontre.
De la première voiture québécoise de 1867, la Henry Seth Taylor, aux affriolantes « fifties » en passant par les classiques Hispano-Suiza, Delage et Reo Flying Cloud, la rencontre du 16 août 2009 a su prouver que le Québec sait faire, et ce, dans la même veine que les rassemblements de Pebble Beach, Meadow Brook et Rétromobile.
Nous vous présentons ici les gagnants de cette activité grandiose qui passera sûrement à l'histoire!

Voiture vedette:
Bentley 1964 de Charlie Chaplin (Yvon Deschamps)
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Avant-guerre Europe:
MG J-2 Midget 1932 (Bruce Anderson) 1er prix.
Delage DMN 1929 (Pierre-Paul Gagnon)
BMW 327/328 1939 (David Laidley)
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Avant-guerre Amérique:
Cadillac Speedster Boatail 1937 (Jean-Pierre Viau) 1er prix
Stanley-Steamer Speedy Roadster Runabout 1910 (Donald Darlington)
Cadillac Coupé Chauffeur 1939 (Serge Monette
Pierce-Arrow Coupé 840-A 1934 (Vic Tremblay)
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Après-guerre Europe:
Ferrari Dino 246GT 1972 (Claude Gosselin) 1er prix
Jaguar 1968 XKE 4.2 (Terry Kell)
Morgan Compétition 1968 (Roger Katch)

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Élégance Europe:
Singer Le Mans Speed Special 1936 (Phillip Avis) 1er prix
Fiat Topolino 500C 1953 (Gaetano Sisto)
Citroën 15/6H 1955 (Richard Boudrias)
Alfa-Romeo Montréal 1972 (Germain Cornet)
Renault Alpine A-110 1974 (Michel Gou)
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Élégance Amérique:
Cadillac décapotable 1954 (Lyse Soucy et Denis Vallée) 1er prix
DeSoto Fireflite décapotable 1957 (Édouard Rodrigue)
Réo Flying Cloud décapotable 1927 (Jean-Claude Taquet)
Packard Coupé de Luxe RS-8 1934 (Lucien "Sony" Robidoux)
Packard DeLuxe sedan 1949 (Jean-Claude Bousquet)
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Après-guerre Amérique:
Studebaker Avanti 1963 (Mathieu Zizka) 1er prix
Oldsmobile Toronado 1967 (Bertrand Marcoux)
Ford Mustang Shelby 1967 (François Fontaine)
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La belle histoire:
Peugeot 203-C 1955 (Daniel Baragiotta et Françoise Bellanger) 1er prix
Studebaker Avanti 1963 (Mathieu Zirka)
Citroën Cabriolet 11L 1938 (Carole Ann Auger et Daniel Noiseux)
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Découvertes de l'année:
Cadillac Speedster Boatail 1937 (Jean-Pierre Viau) 1er prix
Monteverdi High Speed 1971 (Jacques Loiselle)
Chrysler Ghia Special 1953 (Collection Jolina-Saputo senior)
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Choix du public
Austin Healey BJ8 3000 MK III 1967 (Louis Jazzar)
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Prix du Concours d'Élégance Le Mirage
Hispano-Suiza Coupé 1937 (Collection Frères Demers) 1er prix.
Nash Ambassador-Eight 1933 (Vic Tremblay)
Pierce-Arrow Coupé 1934 (Vic Tremblay)
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